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      1. 兩會 | 鐘章隊委員:盡快頒布軌道交通5G專用頻率
        通信產業網|2022-03-07 21:57:24
        作者:胡媛來源:通信產業網

        【通信產業網訊】(記者 胡媛)我國已經是軌道交通大國,無論是高速鐵路、重載鐵路、城際鐵路,還是城市軌道交通,總體規模和建設速度都處于世界第一的位置。截至2021年末,全國鐵路營業里程突破15萬公里,其中高鐵超過4萬公里;內地共有51個城市開通運營城市軌道交通,線路269條,運營里程8708公里。

        今年兩會,全國政協委員、北京交通大學軌道交通控制與安全國家重點實驗室首席教授鐘章隊提交了《關于大力促進軌道交通5G、行業云、AI等新型基礎設施建設》的提案?!拔覈哞F、重載、普速鐵路目前仍然基于2G技術,建議國家行業主管部門盡快協調,頒布軌道交通行業5G專用頻率?!辩娬玛牨硎?。

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        鐘章隊認為,面向2030年和更長時間,我們能否建設一張高質量的綜合軌道交通網絡?能否繼續領跑世界軌道交通領域?高鐵能否成為一張永久名片?新時代鐵路如何改革和發展?面對這些問題,需要冷靜思考、積極有為。

        “軌道交通具有特殊的、安全苛求的行業屬性,電信運營商5G網絡難以滿足軌道交通的特殊專用需求?!辩娬玛犞赋?,當前缺少能全天候滿足軌道交通可視、可控、可管、可測、可靠、可信的寬帶移動信息基礎設施網絡。其中最大瓶頸是缺少統一的、可以發展專用寬帶移動信息通信的無線頻率,造成不同交通運輸方式的移動技術裝備不能互聯互通和跨交路運行。

        目前,歐洲、韓國等國家鐵路新一代信息基礎設施網絡發展已經走在前面,中國高鐵、重載、普速鐵路仍然基于2G技術。實際上,中國在這一領域已經研究10余年,起步早,但至今未定。高鐵、市域鐵路、地鐵都在“等米下鍋”。鐘章隊建議國家行業主管部門盡快協調,頒布軌道交通行業5G專用頻率。

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        責任編輯:胡媛

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